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产品详细介绍
数控车床的外形与普通车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组成。数控车床的进给系统与普通车床有质的区别，传统普通车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动，因而进给系统的结构大为简化。
GB系列金属带锯床主要用于锯切各种黑色金属、有色金属。具有锯口窄、省料、节能、锯削精度高、操作方便、生产效率高等优点锯床主要部件有底坐；床身、立柱；锯梁和传动机构；导向装置；工件；张紧装置；送料架；液压传动；电气控制；及冷却；底座底座为钢板焊接而成的箱形结构床身、立柱固定其上，底座内腔有较大空间，前左侧为电气按钮控制箱，右侧为电气配电板箱，中间由钢板焊成的液压油箱，装有液压泵站，液压管路。
锯床它主要是由底座、床身、立柱、锯梁、传动机构、导向装置、张紧装置、送料架、液压传动系统、电气控制系统以及润滑和冷却系统所组成的。
主要技术规格：
锯削尺寸（圆料、方料） 400mm、250mm、500mm
成捆料（宽*高） 300*180mm
带锯条（长*宽*厚）4570*31*1.06mm
锯削速度（无级调速） 18-90m/min
锯带轮直径 585mm
出料盘长度520mm
后钳送料进给次数9
一次 送料长度590mm
冷却液箱容量90L
液压油箱容量70L
主电机功率5.5kW
液压泵电机功率因数补偿 1.5
冷却液泵电机功率0.4kW
电压380V
替换新配件的质量合格。安装后呈现毛病的问题比较常见。在替换配件前，有些修补人员对新配件不做技能查看，拿来后直接安装到带锯床上，这种做法是不科学的。在替换新配件前一定要进行必要的查看测试，检测包含外观及功能测试，保证新配件无毛病，根绝其引起的不必要费事。
配件类型挑选不匹配。配件代用或错用的现象较遍及。应尽量运用原装类型的配件，不可用其它类型配件代用，更不能错用。不注重螺栓的选用，螺栓运用紊乱的现象较突出。在修补带锯床时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓功能、质量不符合技能要求，导致修补后机械毛病频出。螺栓拧紧办法不妥的状况较严重。 不留意检测零部件合作间隙的现象为数不少。不成对、成套替换偶件或组件的状况也不罕见。带锯床液压体系中有些组件，在修补时，应留意成对安装，不要弄串 。在实践修补作业中，有人为了削减开支、有人不了解技能要求，不成对或成套替换上述零部件的状况还不罕见，降低了修补质量，缩短了带锯床机件寿数，增加了毛病发作的可能性，应引起满足的注重。
建贸机械设备有限公司 晋城专业销售整捆锯钢筋锯床-靠谱 钢筋锯床是根据客户需求设计专业锯钢筋经济型锯床，适用于高铁隧道等工地的钢筋齐头锯断；工作夹紧采用液压夹紧，操作方便；锯切稳定，精度高；双立柱结构，操作平稳；导向块结构合理，延长锯条的使用寿命。主要技术规格：
锯削尺寸（圆料、方料） 400mm、250mm、500mm
成捆料（宽*高） 300*180mm
带锯条（长*宽*厚）4570*31*1.06mm
锯削速度（无级调速） 18-90m/min
锯带轮直径 585mm
出料盘长度520mm
后钳送料进给次数9
一次 送料长度590mm
冷却液箱容量90L
液压油箱容量70L
jmc
金属带锯床主要用于锯割碳素结构钢、低合金钢、高合金刚、特殊合金钢和不锈钢、耐酸钢等各种金属材料，双立柱金属带锯床主要部件有：底坐；床身、立柱；锯梁和传动机构；导向装置；工件；张紧装置；送料架；液压传动；电气控制；及冷却。液压传动由泵、阀、油缸、油箱、管路等元辅件组成的液压回路，在电气控制下完成锯梁的升降，工件的。通过调速阀可实行进给速度的无级调速，达到对不同材质工件的锯切需要。
电气控制由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路，用来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的等，使之按一定的工作程序来实现正常切削循环 开车前必须按机床部位（钢丝刷轴、蜗轮箱、轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳面丝杆）要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱仙面备有油标，当锯梁位于位置时，油面应位于油标的上、下限之间。一个月后应换油，以后每隔3－6个月换油1次，蜗轮箱下部设有放油塞。
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